Tres de pagar el seguro de alto y comercial objeto pago del seguro es un "tercero". En circunstancias normales, este personal de automóviles, el asegurado no pertenece a un tercero. Yang es el conductor de un tiempo de procesamiento de accidente del vehículo del accidente fue herido en un coche, ya sea por "coche oficial" en un "tercero" significa? Creemos que no se puede convertir. De acuerdo con el propósito legislativo que pagar el seguro de alto y seguros comerciales de los tres, además de estos dos tipos de seguros es proteger al asegurado, las personas han sido heridas en el seguro de coche y el personal fuera del vehículo, conocido comúnmente como "tercero". En el "tercero" no debería tener la libertad de ampliar el ámbito de aplicación, de otra manera contraria a la intención legislativa de los tres seguros. También, de acuerdo con Xi Xiaoming, director de la "Corte Suprema del Pueblo sobre la circulación vial da?os comprensión y aplicación de la interpretación judicial", un libro de vista, "la diferencia entre el coche y el coche fuera de planta de personal es relativamente fija, debido a los accidentes de tráfico y otras causas de accidentes personal de tren del coche, no hay ningún problema convertir a un tercero, estas personas pertenecen todavía a bordo del personal, deben ser indemnizados por el seguro para pagar fuerte ". De acuerdo con esta tabla estándar de indemnización de accidentes comentarios tendenciosos, el conductor se bajó para comprobar neumáticos resultaron heridos, transformación de la identidad del conductor no se produce, por lo que los tres para pagar el seguro de alto y seguros comerciales no son indemnizables. Pleito co-abogado Común Henan Sen centro de asesoramiento en línea para su interpretación de la remuneración del accidente, en una fiesta de mucha gente tiene el tema de la discapacidad de compensación debido a un accidente causado por dos o más diferentes niveles de calificación de discapacidad, de acuerdo con la práctica de prueba, la más importante nivel que la base principal de la indemnización, para cada una discapacidad adicional, aumentar una determinada proporción del aumento de la relación de compensación no sea superior al 10%, como un 8, un 9, fijado en el 30% + 2% = 32 %, hay muchos otro accidente discapacidad, no más de 7; como, un 7, un 10, fijado en 41%, hay un nueve, fijado en 43%, así como muchos otros discapacidad, no más de seis. Accidente múltiple, las cuestiones de responsabilidad de la compa?ía de seguro de cuidado accidente de coche debe estar basada en la víctima específica (tercero) a pagar altas pérdidas de seguros y determinar el tama?o de la suma de los límites de responsabilidad: la pérdida del límite ≥ suma víctima, de acuerdo con su oso de cuotas; las víctimas ≤ suma límite de pérdidas, de acuerdo con los límites de responsabilidad y el límite de responsabilidad de la suma de la proporción de compromiso. Los accidentes de tráfico, accidentes _ _ confluyen abogados de Derecho él Henan Henan Sen Sen centro de asesoramiento en línea. Henan Sen co-asesor en línea Centro de Consejería (www.hnsenhe.com) fuerte, creíble, en Luoyang industria de servicios jurídicos ha acumulado un gran número de clientes leales. La mejor compa?ía de actitud hacia el trabajo y la mejora constante de ideas innovadoras conducirán Henan Sen juntos en el brillante abogado y trabajar por un futuro mejor!